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热熔反光道路划线涂料的反光新标准到底是什么?

截至今日,已有95人浏览并购买行业热点产品, 文章最后更新时间:2021-08-26 10:10 关注次数: 95

       依照国家路标性能规定要求,对热熔反光道路划线涂料进行优化处理,举例来说,针对各种的温度节气,热熔道路划线涂料需要进行各种的工艺处理,冬季需要添加增塑剂的用量,不断提高涂料的软化能力和附着力,夏季主要是施工后地面的涂料不干的问题,可以适当下降增塑剂的含量,同时需         要依照实际情况合理搭配热熔反光道路划线涂料的配方。现在让我们看看热熔涂料反光标准,那么热熔道路划线的国家标准反光标准到底是什么?大伙一起看看。
第一,目前道路划线逆反光系数是多少?1、如果热熔涂料的温度低过适宜值(底漆涂料的最佳温度为200℃,适宜温度180~220℃),所嵌入的玻璃珠不够深,基本地浮在上面,经汽车轮胎摩擦后,短时间内就会下降。
2、在热熔涂料温度较高时,涂料的流动性过强,引起涂料组分挥发底漆中洒下的玻璃珠深嵌,也损害了反射效果。而在施工中,由于天气问题,路面温度高低,施工困难较大。
       现在很多客户在做道路划线时,厂商都会推荐热熔反光道路划线涂料。由于溶剂型涂料的污染环境、使用寿命短的不足之处,而双组份道路划线涂料市场比较混乱,这是因为国内监管力度不够,引起涂料反应型与非反应型分辨不清,鱼目混珠,所采用的树脂也不相同,市场价格从20~35元/公斤不等。而热熔道路划线反光涂料使用寿命长、可喷洒玻璃珠增强反光性能,耐磨抗压力,洁净度好,所以在江苏市场占重要的地位。

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