苏州道路划线分析,苏州减速带的生产有什么要求呢?
1.减速带应整体成型,外表面应提高附着力;
2.每一个减速带单元应当具备车辆行驶方向上就可识别的反射材料;
3.橡皮减速面无明显气孔,无明显划痕、缺料,颜色均匀一样,无飞边;
4.减速带表面应压制生产单位名称;
5.减速带果减速带用螺栓连接到地面,螺栓孔为沉孔。每一个减速器部件都要高效地连接起来。
在安装苏州减速带时,需注意孔的位置:
减速器在减速器的两边中间有一个安装孔,用膨胀螺丝将减速器放置在路面上。所以,在车辆碾压减速机时,受力的部位是安装孔,先撕开的地方也是连接孔,这样减速机就会松脱,钢钉漏出。一颗颗钢钉穿过路面,会刺穿轮胎。其根本原因是采用豆腐渣工程,采用回收橡胶加入大量低成本添加剂,材料强度急剧下降。为了防止这一问题,我们要使用天然的橡胶而非回收的橡胶。别添加太多低的添加剂。连孔内衬钢板,互相连接。产品硫化时,将钢板装置在苏州减速带内,分别连接两孔。装置膨胀螺丝时还穿过钢板,提高孔的连接强度。为了使钢板和橡胶更高效的结合,在钢板上带来了许多小孔。提高经线以加强强度。
减速带本体黑黄相间,十分引人关注,并可在端节装置高亮度反光珠,夜里反射光线,使驾驶员能看到减速坡的位置。
总而言之,装置苏州减速带时要注意孔位,所以正确装置产品不仅能起到有效的作用,还能更好的保障产品的质量。
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