车位划线工程工程师负责地下车库的划线工程。质量工程师负责标识数据的收集、质量检验和传输。要求由专业放线工程师组成的专业放线小组根据地下车库标注的图纸进行放线。道路曲线段、文字、箭头、立交三角端、收费广场、收费岛头、岛尾等关键部位需要精确计算、细致放样。
沿着车道边界和边缘系统测量，不断提高检查自己设定的中心线方位，到达可以准确无误。绘制中心线样品线，绘制线宽等高线喷涂操作。施工时，保证基面无孔，不潮湿，空气湿度不太高。混合后，混合料的试用周期为30分钟。在此期间，必须确保喷洒完成。因为气候原因，假设年份混合比较多，可以适当添加一些溶剂油。
反复喷的时候，如果地下车库做好标记，喷一次数据固化，马上再喷一次。假设时间过长，容易形成表面污染，甚至地下车库的标线漆也会脱落。施工时应制止明火，保持通风。路面的标线应当明显，完好清晰。一旦有磨损，损坏或掉落一些现象，要从头开始纠正，在纠正自己头发时要注意学生原来的标线。热熔反光标识假设是从无到有，所以要把原来的标识去掉，喷上胶，然后从无到有的标识。
为了保证新标志的正确性和明显性，应在标志开始处用沥青覆盖旧标志，并从标志开始处消除热熔反射标志。关于对于那些问题突出的路标，要坚持发展发挥反光的作用，要经常进行清理工作突出物周围的杂物，铲除反光面的污渍，丢失或残缺的要及时有效纠正。
黑色油漆在旧路标线上作标记，地下车库划线公司不建议使用。这是一种临时的方法，黑漆掉落后很长时间白线就会暴露出来。公路摆线标线施工队伍采用专用磨床进行磨切，效率好，除线效果好，更清洁，缺陷容易损坏路面，施工过程中粉尘和噪音特别大，适合于薄型热熔标线。
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